原标题：BMW卓越城市｜周子书：当下是社会设计的一个契机
设计是解决问题的手段，要创造更好的城市，就需要面向社会做设计。周子书是中央美术学院设计学院副教授、社会设计方向教研室主任，地瓜社区创始人。近日，他对澎湃新闻记者分享了在疫情带来的变化之下，如何创设新型社会连接、社区枢纽的一些思考。
澎湃新闻：在疫情期间，您在社区里的位置是什么样的？
周子书：我年初回的北京，一直在家呆着。疫情期间，我好像没有做什么。实事求是讲，我觉得，什么都不做就是对大家最好的帮助。我既没有口罩，没有物资，也不懂医疗。那时候，都不吃外卖，你在超市买的东西，都会送到小区门口，架子上面摆满了大家的东西，所有人戴着口罩去拿。
2020年春节期间，上海街头的大幅广告，劝人呆在家里。本文照片均为澎湃新闻记者 周平浪 图
澎湃新闻：从您的经验看来，疫情让人与人的连接更疏离还是更紧密了？
周子书：坦白讲，从我个人来说，我没有觉得和邻居有什么样的紧密联系。
但我最大的体会是，我和外卖小哥的联系更紧密了。包括外卖员在内，快递员可能会成为城市的公共设施。在这种极端情况下，快递员会解决你所有的基本生活需要。
在未来的社区治理中，如果能把快递员容纳进来，他们和老百姓的关系会能超过居委会。
比方快递，每个快递公司都有个中转站，他们对每个居民买什么都有非常多的了解。所以我觉得，这种关系意味着一个新的职能；快递站和中转站，能衔接未来的场所。我觉得很有意思。但这个是需要被设计的。居委会更多的是行政工作，更多是在观察和把控，但没有充当一种软性的链接。外卖小哥或许能充当这个角色。
2020年初，上海市中心的快递中转点，快递员在等待任务。
澎湃新闻：外卖小哥一般不是把外卖在门口一放，就离开了吗？在您看来，快递员对社区的观察基于什么层面，他们有哪些与居民联系的可能？
周子书：这可能取决于你买外卖的频率。我疫情期间都是外卖。你会注意到，快递员的名字、他们所在的公司，甚至几点到几点他们大概会来。
我甚至会有意识地去采访他们，了解这些快递公司的组织结构是什么样子——这么大的社区，需要几个人，每天几点到几点，做什么样的事情。我相信，这些公司对社区的组织理解是很深的。不然，公司不会派出这么精准的人数，安排这么准确的时间。只要动这个脑子，就能判断这里面有几户人，是什么样的家庭结构。如果经过一些训练，他们一定会成为很好的田野调查人员。所以，我潜意识有这种感觉，他们对社区的理解会很深，他们对人的体会方法不会比社会学家差。
这个过程里，快递员还可以通过各种非直接沟通的方式去了解这个社区，尤其是在揽货、拣货的时候。比方说，快递小哥上门的时候， 看到门口鞋垫上有几双鞋，那他们对这户家里面的人数和构成就大概会有一个预测。在门禁社区里，门口一般都会放鞋垫，在老旧社区的门口就不会。
外卖小哥有这个潜能，成为社区的搅动器。他不断地在这个社区里面穿梭，掌握住户特别多的信息。通过一些设计，他们或许能以某种方式，改变社区内部的连接。
2020年8月，上海徐汇跑道公园，两位带孩子出来玩的家长坐在花坛边。
澎湃新闻：随着疫情得到控制，城市各种公共设施逐渐开放，但人们对疫情的恐惧还在，口罩限制了我们沟通交流的能力。我们该怎么做才能恢复——或加深，人与人的连接？
周子书：话说回来，人们为什么需要社交呢？有时候，我只想安安静静地一个人呆一会儿。有时候，你觉得是一种人与人的连接，对我来说却构成一种骚扰。现在城市里人上班这么累，很多人都想一回家就自己待着。
我觉得，小区里面有个特别强的连接，来自那些平日每天出来遛狗的全职妈妈。她们牵着狗，每天都会打照面，也交流很多生活上的事情。连接还是要基于共同的爱好，把任何人都放到一块，这样的连接不会长久。
我有个想法，就是在领取快递的地方，设计一个更细腻的分拣平台，把包裹按照楼号或按照类型摆放，这样，有共同爱好的人，就会通过拿快递这件事情聚集到一起。
澎湃新闻：疫情期间诞生了各种创造性使用工具和空间的奇思妙想。您对此有哪些观察？这给社区设计带来了什么样的启示？
周子书：在这次新冠疫情暴发期间，各种建筑物和空间，原有的用途都受到了挑战。比方说，酒店和住宅变成轻症患者的隔离空间。因为居家远程办公，许多住宅也由此变成办公室。未来在做设计的时候，我会更注意空间功能间的灵活转换。比方说，把以后的空间设计成一个个格子，用途完全取决于用户的需要，他们赋予它什么功能，这个空间就是什么功能。
另一点，就是空间密度上的调整。我们原本以为，高度集中的生活场所不仅高效，而且能促进人之间的交流。但当病毒限制了人和物的移动时，我们就发现，过度集中有时其实会妨碍工作有序展开。
2020年2月，上海街头的外卖小哥。
澎湃新闻：人类学家项飙消失的“附近”这一概念现在很火。大家会觉得，依靠技术，物理空间上无论有多远都能到达，但想和周围的人建立关系，反而比原来更加困难。您怎么看这个问题？
周子书：这其实就是Space和Place的转化。现在城市这么大，尤其是疫情之后空出来的地方更多。我们是不缺乏Space的。我之前和出租车司机聊天，他指给我看，一整层楼都在招租。而我们要想的是，怎么在某个具体的地方，去建构和培育人与环境之间的相互关系。这对社会设计来说是一个契机。
(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP) 返回搜狐，查看更多
责任编辑：
