原标题：2025年长株潭城镇化率达到80%
本报记者陈张书长沙报道
以后，长株潭市民“买全球卖全球”将更加便捷。10月30日，记者从省政府新闻办召开的《长株潭区域一体化发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）新闻发布会上获悉，长株潭将从半小时通勤圈向“四小时航空经济圈”迈进。
从“半小时”跨越到“四小时”
“20多分钟，一路畅行。”10月23日，长株潭一体化“三干”项目集中通车，芙蓉大道、洞株路、潭州大道的通行时间，由原来的一小时左右减少至半小时以内，长株潭“半小时交通圈”加速形成，“半小时经济圈”未来可期。
根据《规划纲要》，长株潭的发展目标有：到2025年，地区生产总值达到2.7万亿元，年均增长8%左右，人均GDP达到16.5万元；城镇居民人均可支配收入突破6.8万元，城镇人口达到1300万人，城镇化率达到80%；到2025年，R&D经费占地区生产总值3%左右，高新技术产业增加值达到9500亿元以上，占地区生产总值35%；创建国家中心城市；以“三干两轨四连线”为骨干支撑的交通网络基本形成，“轨道上的长株潭”建设取得重大进展，半小时通勤圈全面形成，长沙“四小时航空经济圈”成功构建等。
“‘四小时航空经济圈’就是要走出去。”湖南著名区域经济专家、湖南师范大学教授朱翔表示，“四小时航空经济圈”主要是以长沙黄花国际机场为核心，覆盖东亚、东南亚、中亚等地方。“半小时交通圈”主要是国内，长株潭周边地区，形成一个都市圈。可以说，“四小时航空经济圈”走的是国际化路线，是在国内“半小时交通圈”基础上的一提升，外向度十分明显。
省发改委相关负责人介绍，以长沙为中心的四小时航程，国内可覆盖所有省会城市，98%以上的地级城市，港澳台地区；国外可覆盖17个国家72个有国际机场的城市，包括东亚的日本、韩国、朝鲜、蒙古，东南亚的泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、文莱、印度尼西亚、缅甸、老挝、越南、柬埔寨，以及南亚的印度、孟加拉国、尼泊尔。除日本、朝鲜外，其余15个国家都位于“一带一路”上。
未来长株潭一体化如何定位？
“家门口就能够买全球。”随着长沙国际货运航线的增多，跨越半个地球，“打飞的”来长沙的海鲜越来越多，这令长沙吃货刘东东倍感幸福。
根据《规划纲要》，将大力发展开放型经济，共建全方位高层次开放平台，协同推进开放合作，合力打造一流营商环境，促进更深层次、更宽领域、更高水平的对外开放合作。
“航空的发展有利于湖南‘买全球卖全球’。”朱翔表示，长株潭的老百姓在家门口就可买到全球的产品，我们的产品也可以快速走出去，卖到全球。
未来长株潭一体化如何定位、发展？《规划纲要》明确了三大战略定位：将长株潭区域建设成为中部地区高质量发展核心增长极、全国城市群一体化发展示范区和全国生态文明建设先行区。依托产业、科技、金融、创新、区位交通等优势资源，以融入全球产业链和价值链为目标，构建世界级优势产业集群和具有全球竞争优势的现代化产业体系，打造国家重要先进制造业、具有核心竞争力的科技创新、内陆地区改革开放的高地，形成开放、包容、合作、共享的中部地区高质量发展新引擎。
对此，朱翔建议，长株潭一体化在发展上要整体创新，建高水平平台，打造高水平产业链、产业集群和产业基地，形成合力，共同走到国际化的世界市场上去。要突出城市群，从城市群变成城市圈，整个城市群空间结构要整体升级。
花絮
5秒转一圈长株潭
本报长沙讯只需5秒，甚至3秒就能转一圈长株潭，是不是很神奇？难道学会了孙悟空的筋斗云？不！这是湘潭游客李先生的真实体验。
“是在长株潭界碑，围着它走一圈，不到5秒。”近日，湘潭李先生野外旅游，在一个小山坡上发现了这个有趣的景点。“它既在长沙，也在株洲，又在湘潭。”
李先生介绍，界碑有三面分别标识长沙株洲湘潭。所在山坡比较偏僻，如果要去，可以到株洲石峰区唐家冲、铁屎坑两个村庄咨询当地村民。
山上风景怎么样？李先生说，除了这个界碑，再往上走50多米就是山顶，四周视野开阔，都是树林。“界碑地点视野也开阔，很有味。”
李先生提供了一份游玩攻略：“从山脚爬到山顶大概20分钟，翻过山头就可以看到界碑。”同时他也特别强调，登山的路是泥巴路，开始比较缓，后面有些陡，有些滑。“还是有一定危险性的，尤其下山的时候，所以尽量要穿平底鞋。”
湖南文史研究馆馆员陈先枢表示，他第一次听说还有“长株潭界碑”，非常好奇。“界碑各地都有，标识两地界碑的较多，三地的少一点。之前碰到的，如附近村民流传一种说法‘鸡叫三县’，早上公鸡在那（界碑）打鸣，三个县都听得到。”
陈先枢介绍，界碑的选点最重要的就是精确，必须要经过严格勘测，确定交界所在地。“这就是为什么长株潭界碑要在那个比较偏僻的地方，周围都是泥巴路。要精确，而不是交通方便。”陈先枢说。 记者於广强返回搜狐，查看更多
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