原标题：横冲直撞的摩托车，160吃一桌大盘菜，海口骑楼老街的烟火气太真实
“一年有365天，而我不仅仅有365个故事，我是行走的二次元，在搜狐号，把故事讲给你听。”
在众多描写海口骑楼老街的文章中，能读到最多的词汇就是“烟火气”，身在北京，远离了儿时的胡同以后，这三个字好像就和我渐行渐远了，此行海口，公务之余，为了寻找“烟火气”，我打车到了骑楼老街。
2009年，海口骑楼老街以其本身的独特性和唯一性获得“中国历史文化名街”的称号，建于南宋时期的四牌楼历史最悠久，已经700年。1920年代到1940年代，骑楼建筑形成一种规模，而现在的骑楼建筑也主要分布在海口的得胜沙路、中山路、博爱路等多个街区。
时间原因，骑楼老街看上去“又破又旧”，经过中山路，指示牌已经锈迹斑斑，似乎在以这种方式向路过的人炫耀它的悠久历史。
“好像身处东南亚，又好像回到了民国”，是我对骑楼老街的第一印象，2到4层楼高的建筑，南洋风格的“女儿墙”立在楼顶，民国样式的“旅店”“泰昌隆”字眼刻在牌坊上，让这条老街像是置身海外被冻住了时间，直至翻阅资料后我才知道作为中西合璧的产物，这种感觉实在是正常不过。
1850年以后，进港的海南人随着闯南洋的热潮去往马来西亚，在生活底层从事着一些劳多薄利的工作，“怕死不来番”是如今很多生活在马来西亚的海南人最常说的话。
1930年后，在异国他乡闯出名头的海南人叶落归根，带着毕生积蓄和南洋思想回到了最初离开的地方，与此同时，连廊连柱、能够遮风挡雨的骑楼应时而起，据说就连骑楼老街的水泥都是从南洋运回来的。
到达骑楼老街，已经是下午，或许是先辈人吃过太多苦，也或许是午后阳光晒得惬意，街头巷尾看上去慵懒至极。廊下的老人盯着不远处发呆，年轻人半倚半蹲在廊柱边，摩托车也是齐整的摆在道路两边，偶尔有横冲直撞的，带着发动机的轰鸣从眼前驶过，声音回荡在长街中，大家见怪不怪，聊天得聊天，招呼生意得招呼生意，就这样消磨着时间。
我沿着石廊步道在老街里闲逛，走着走着就到了水巷口。
“城中有河，河在街中，河岸是房，船在街中行，如在画中游。”这是民国时期海口人对水巷口的描述。始建于明代的水巷口，原先河道相通，是个忙碌且繁华的港口。依靠港口，这里的骑楼最早被用来寄存和运输货物，后遇文革，商铺关门，招牌落灰，再往后，就连河道也被填堵成路，热闹非凡终究成了梦里黄粱。
四五点钟的骑楼老街，儿童散学、人声喧闹，食物的香气和热气一点点在叫醒这条街，吃过一碗清补凉，我又踏上了闲逛之路，街边的小店里无意间发现一个木制弹弓，拿在手上各种比划，最终还是选择将它搁回原位，时光荏苒，儿童时的快乐还是留在那个回不去的小时候吧。
天色擦黑，月亮不知道什么时候爬上夜空，看着老街里的人忙忙碌碌，街边的炸串在灯光下油亮得诱人，我找了个路边坐下，花了160块点了一桌家常菜，边吃边看着穿梭在桌椅间的老板和正谈笑风生的食客。
虽然是匆匆而来，但骑楼老街在几个小时里依旧让我感慨：摩托车一晃而过的生气、饭店老板的客气、食物的香气、瓷盘端上桌时的热气......有人说，烟火气就是“人”气，这一刻，烟火气触手可及。
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