出于市场需求考虑，国泰航空计划将其香港-澳大利亚航线11架空客A330客机上豪华经济舱座椅数量从28个减少至21个，多出来的空间将用于增加16个经济舱座位。
澳大利亚基础设施与地区发展部数据显示，2020年国泰澳洲航线运力较2011年下降6%，尽管航班频率有所增加。国泰之前宣称澳洲航线豪华经 济舱的引进有利区其提高收入和票价回报率。国泰航空发言人表示：“之所以重新部署该航线的舱内布局，主要原因在于对经济舱座椅的需求增加。我们相信重新布 局后，可以更好地满足澳洲市场需求。”国泰这一决定可以增加其在该航线上的运力。目前国泰香港飞悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯航班数量已经达到了允许的最大值——每周70班。
自12月起，国泰航空悉尼航线四个航班中的其中一个将会使用体型更大的波音777-300ER取代空客A330执飞。
今年澳洲航空已经削减了香港航线的运力，而维珍大西洋航空更是停止了该航线的航班服务。
