“铜梁到主城的都市快轨，目前正在寻找业主，计划今年内开工建设。”市人大代表、铜梁区委书记陈勇接受重庆晨报专访时说。
快轨将拉近主城距离
曾计划于2020年开工建设的“首条都市快轨”，目前已正式列入“2020年重大基础设施项目”，“目前，项目正在积极寻找业主，今年内将开工建设。”陈勇说，这将极大的拉近主城与铜梁之间的距离。
根据计划，铜梁与主城的这条快轨，运行速度可达每小时140公里。
整条都市快轨建设中，璧山隧道是全线最重要的一个重点控制性项目，今年开工建设也将率先启动璧山隧道的建设。而整个都市快轨将分作主城至璧山隧道，璧山至铜梁两个段来实施。其中，列入2020年开工建设的正是璧山至铜梁段。“这条快轨打通后，铜梁到主城将缩短到半小时。”陈勇如是说。
铜梁一年四季都好耍
经济新常态形势下，铜梁作为城市发展新区，工业经济为发展提供了动力和支撑，而三产和现代农业则正在改变着铜梁，让这个渝西城市，逐渐成为西部乃至全国著名的旅游目的地。
“未来的铜梁，一年四季都好耍。”陈勇举例说，铜梁有一座堪称“中国第四大古城”的安居古城，两个度假区，一个两河观光带，还有桂花园、荷花园、腊梅园、玫瑰园和牡丹园，真可谓是春嗅玫瑰夏赏荷，秋飘桂花冬腊梅。
简政放权幸福铜梁人
在五大功能区域战略指引下，铜梁结合自身特点、特色，将全域划分为了工业和城市发展区、特色产业发展区、现代农业发展区、生态保护发展区等4个板块，对28个镇街实行功能划分差异化考核。
2020年，铜梁减少审批项目116项，减少审批环节97个，下放审批权限项目28个，取消收费项目14个，做到了为镇街松绑、为企业减负，使群众办事更加便捷。
陈勇说：“2020年，铜梁再继续松绑、减负，造福铜梁人。”
