原标题：商机遍地开花！南山人“排挤”的西丽，或将成为深圳新的宇宙中心
曾经的深圳一直有“关内”和“关外”之说。关内指深圳的福田、罗湖和南山三个经济特区试点地，关外指其他。关内繁荣、关外处于发展阶段，但凡事都有例外，西丽就是南山区的例外。
西丽，被很多人称为南山存在感最低的片区，提到前海，是深圳未来的新中心；提到深圳湾，是未来的总部基地；而提到西丽，仿佛只有动物园和大学城，不仅受到南山人的排挤，甚至受到了西部的鄙视。
作为南山的后花园，以往西丽总是会和荒凉、偏远一些词汇连在一起。然而，近年来随着南山“三环一带”战略的实施，如今的西丽早已今非昔比！
纵向交通一直制约着西丽的发展。但这两年，西丽可谓是打通了“任督二脉”，除了已开通的5号、7号线之外，西丽规划中13号线、15号线已经开建，而原定于远期规划的27号线、29号线也将提前规划建设，几条线路将西丽、前海、后海、高新园、留仙洞连为一体。
今年动工、计划于2024年建成的西丽高铁枢纽，这也是该区域最近被炒热的一个重要因素。西丽高铁站规划打造大湾区国际综合交通枢纽，规模超越深圳北站！
据媒体报道称，西丽站升级为超越北站的特大型枢纽，不仅服务深圳西部城区发展，以及前海，还有利于连接广州和深圳形成珠江东岸经济主轴，连接大湾区核心城市，带动重心西移，其或将成为深圳新的“宇宙中心”。
美国硅谷得以成为聚集研发和高科技总部的基地，与其发达的交通、便利的基础枢纽设置离不开干系。同样，西丽枢纽发挥着促进产业互联与功能互补的重大作用，这也是打造中国硅谷不可或缺的基本要素。
从规模上，西丽站总规模13个站台25条线路，接通4高铁+2城际+4地铁，比深圳北站的20条线路还多出两条。这意味着，西丽站将成为深圳最大的综合交通枢纽，没有之一。
轨交对于一个城市和商圈的重要意义不言而喻。除了轨交南山区还重点谋划的“一大道”，即南山硅谷大道。串联深圳湾口岸、后海金融商务总部基地、高新区、西丽高铁新城、留仙洞战略性新兴产业总部基地、西丽湖国际科教城。
交通便利，发展前景优势明显，因此，西丽“一大道”也成为了众多企业或创业者争相入驻的“风水宝地”。
已经入驻在这个区域的企业或许是最大的赢家，如腾讯、大疆创新、TCL、联想、微软、IBM等，如今西丽高铁站等项目还未建成，当下依旧是入驻的最佳时期。而在众多超越甲级写字楼的地标大厦中，笔者观察到酷派大厦是时下最佳的入驻地点。
从地理位置上看，酷派大厦位于深圳市科技园科苑路，在“深圳湾高新区”与“留仙洞总部基地”双基地的交际圈内，也就是说，酷派大厦在“一大道”交际圈内。
“一大道”目的是要打造多元立体复合的“城市创新脊梁”，不仅集聚了大批龙头企业总部、科技及互联网上市公司聚集，还吸引了众多高端人才与创新主体集体入驻，这些龙头企业与人才，为企业发展提供了无法估量的潜在价值。
从交通上看，酷派大厦位于深圳南山科技园，距13号线高新园北站仅100米，15分钟直达深圳湾口岸。此外，酷派大厦与多条高速贴近，3分钟内快速衔接京港澳高速、广深高速、南光高速、南坪快速，大湾区城市通行无阻，30分钟到达深圳。
优越的交通环境不仅吸引了众多龙头企业，还加速当地商业配套建设，吸引了大批餐饮与休闲娱乐服务配套入驻。据酷派大厦公布信息所了解到，其计划中酷派大厦底层将与西丽站打通，可直接步行通过。
如此便利的交通环境，入驻酷派大厦，不仅满足以人为核心的办公需求、生活需求、娱乐需求等，还可以缩短员工在通勤上所花费的时间，员工效率自然提升。
除地理位置优越，交通便利之外，酷派大厦入驻装修也是极为方便，其支撑架构柱在窗户，室内无柱，不浪费室内面积。与此同时，其具有采用京基100同级的高端物业管理服务、配有超越甲级写字楼标准车位等优势。
此外，周边营商资源丰富的酷派大厦近期给出了“前十位签约享半年免租期”的福利，以及全球或中国500强企业更享“免租期额外延长”的独有招商政策，招商力度十分给力，感兴趣的企业建议自己到网上看一看介绍。
总的来说，这些年随着政策利好逐渐往西丽倾斜，包括市政规划、轨道交通、产业布局等，以及酷派大厦等地标办公楼颇具吸引力的招商，西丽的存在感越来越强，已经不可同日而语，各路开发商纷纷踏至，商业项目如雨后春笋般蓬勃向上，商机遍地开花。西丽，很大可能会成为第二个前海，你觉得呢？返回搜狐，查看更多
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