闽浙廊桥②从寿宁到泰顺，廊桥连接的是山间生活

2020-12-24

原标题：闽浙廊桥②从寿宁到泰顺，廊桥连接的是山间生活

浙南、闽北山区溪流纵横，山峦叠嶂，先民逢山开路，遇水架桥，造就闽浙古廊桥建筑群。这一地区现共有保存完整的木拱廊桥数百座，占全国现存同类廊桥总数的80%。其具体分布范围大致在浙江瓯江水系以南、福建闽江水系以北。

它们以独特的结构，解决了木结构大尺度无柱跨越的问题，是中国木结构桥梁中最具创造性和技术性一部分，代表中国历史上先进的木拱桥营造技术。

我曾萌生过要去闽浙地区的“廊桥之乡”拍摄更多古廊桥的想法，这个意愿在今年终于得以实现。我自驾了福建南平、政和、周宁、寿宁、屏南、浙江庆元、泰顺等地，按图索骥，开启了古廊桥行摄之旅。

寿宁：“中国贯木拱廊桥之乡”

沿垄桥峡谷向南，不久进入福建山城，宁德市寿宁县。寿宁地处闽浙边界，因为其廊桥之多、保存之完整，被称为“中国贯木拱廊桥之乡”。

【杨溪头桥】建于1967年，曾是寿宁县最年轻的廊桥，如今已有几十年历史。杨溪头村，因是下党乡境内溪水的源头而得名，这条溪流便是修竹溪，起源于浙江南麓，经庆元的举水和龙溪，流入了下党乡的杨溪头，再经下党、下屏峰汇入牛头山水库。

【观音桥】位于下党乡碑坑村口，连接着两岸，建于清康熙时候，是下党乡最古老的一座木厝桥，迄今已有300多年历史。

【鸾峰桥】始建于明代，于清嘉庆五年（1800 年）重建，1965年修葺，是下党乡下党村的标志建筑。这座有着“世界廊桥之最”称号的鸾峰桥，全长47.6米，宽4.9米，孔跨37.2米，南北走向；是当前世界现存单拱跨度最长的贯木拱廊桥。

出寿宁县城，往北一个小时车程便到了偏远的坑底乡。坑底乡往东约4公里，就看见小东上桥于小东村村委边。小东村的村尾就是大宝桥，由80根柱子组成，是所有寿宁廊桥中柱子最多的一座古廊桥。

【小东上桥】位于宁德市寿宁县坑底乡小东村。清嘉庆六年（1801）建。桥长21.4米，宽4.6米，拱跨16.4米，东西走向。两边桥台用河卵石砌筑。桥屋8开间，36柱。上覆双坡顶，梁上墨书建桥时间、工匠名等资料。桥中神龛祀观音，为县级文物保护单位。

【小东下桥】又名大宝桥，位于坑底乡小东村东南1公里，清光绪四年造。两端桥堍用块石砌筑。长44.3米，宽4.6米，孔跨33.1米。东南与西北走向，19开间，80柱，桥面弧度较大。上覆悬山顶加两坡，鹊尾脊。两端桥头檐下至梁上部分施粉墙，有彩绘。桥中设神龛，祀临水夫人。桥中有两处用木板铺成床状，供行人躺卧歇息。桥中梁上墨书丰富的人文资料。

沿着崎岖的山路向东继续前行，行驶约十三公里到达杨梅洲村。

下车沿着一条古道往东北方向徒步约500米，见一座古廊桥横亘在碧绿的江面上，周围没有任何建筑，古道上也没有看到行人，这便是杨梅洲桥。

过去，杨梅洲桥是浙南地区的泰顺、平阳、苍南通往寿宁至闽北以至赣东南地区的交通要道，来往的挑夫、商贾络绎不绝。如今，古道早被淹没于荒芜的杂草中，只留下孤零零的杨梅洲桥。

【杨梅洲桥】又名虎造桥、雁齿小红桥位于寿宁县坑底乡杨梅洲村东北约500米处，始建于清乾隆五十六年（1791），道光二十一年（1841）、同治八年两度重修，中华民国二十六年（1937）重建。为贯木拱桥。长42.5米，宽4.64米，拱跨33.75米，东西走向，17开间，72柱，现为国家级文物保护单位。

泰顺廊桥：闪亮的非遗明珠

出坑底乡，进入泰顺。泰顺境内群峦叠嶂、溪流纵横、风光秀丽，素有“九山半水半分田”之称。

明景泰年间，景泰帝加强浙南山区一带的治理，设景宁、泰顺、寿宁三县，加上庆元，合“景泰庆寿”之彩。

“景泰寿庆”所处一带，以古廊桥著称，其中属泰顺廊桥最多，泰顺桥梁不仅数量多，结构也多种多样。

泰顺境内尚存着唐、宋、明、清时期保存完好的木拱廊桥达30余座，其中15座廊桥被列入国家重点文物保护单位。

【北涧桥】俗称下桥，始建于清康熙十三年(1674年)，桥长51.7米，宽5.37米，净跨29米。桥旁古树掩映，桥下二水交汇。青山、碧水、虹桥、古树，就像一幅迷人的风景画令人心旷神怡，被誉为“最美古廊桥”。

泗溪镇的北涧桥被称为最美古廊桥，与溪东桥合称为“泗溪姐妹桥”。

【溪东桥】俗称上桥，位于东溪与南溪合并的河段上，始建于明隆庆四年（1570年），桥长42米，廊屋高10米，净跨31米。桥为重檐屋顶，两个楼层12个角翼高高翘起，在远处青山的映衬下，飞红一抹，溪东桥宛如是一位隔绝尘世的仙子。

【南阳桥】位于泗溪镇大垟村，距溪东桥东北2.9公里，建于清同治九年(1870年)，为伸臂式木平廊桥，桥长41.7米，宽4.6米。伸臂式木平廊桥的特点是在溪中建石墩，然后在墩上叠架木梁，向左右平衡伸展。这种双向伸臂木梁桥始于简支木梁桥的一种构造形式，可以增加木梁的承托作用，同时还可使木柱在纵向有一定的稳定性。

【霞光桥】位于泰顺县横坑乡华洋村，始建于清雍正元年（1723年），咸丰二年（1852年）重建，同治十三年（1874年）重建。桥屋长17.26米，跨径13.30米，桥面宽4.42米，桥屋高4.25米，拱卷高7.30米，七间，二重檐。2006年列为第六批全国重点文物保护单位。

【永庆桥】位于泰顺县三魁镇，为伸臂木平廊桥，建于清嘉庆二年(1797)。桥底两端用块石垒砌成码头，中间两桥墩各由四根石柱组成，上横条石，承托桥面。桥面分三段，每段由8根条石并排铺设而成。桥面建廊屋12间，中间为二层重檐楼阁，内设扶梯，造型雅朴。

【刘宅桥】古称“仙洞虹桥”，位于泰顺县三魁镇，系木平梁廊桥，二层重檐。刘宅桥始建于明朝，先后经历三次大修，仍保持明代建筑构件，被称为泰顺22座木平桥中最为久远的木平桥。

2016年9月15日中秋节，泰顺遭遇百年一遇的“莫兰蒂”超强台风，一日之内，薛宅桥、文重桥、文兴桥3座国保级廊桥相继被冲垮，现在看到的都是重修后的三座廊桥。

【薛宅桥】又称锦溪桥，位于泰顺县三魁镇，系贯木拱廊桥、叠梁拱式廊桥，1988年列为泰顺县第三批文物保护单位，此桥跨梁长而斜度大，桥头坡度30多，是泰顺县内桥面坡度最大的木拱廊桥，造型古朴大气，巍峨挺拔。

【文兴桥】位于泰顺县筱村镇，建于清咸丰七年（1857），桥横跨玉溪之上，为叠梁式木拱廊桥。其拱架和廊屋西高东低的造型被誉为样式最独特的廊桥。是泰顺现存木拱廊桥里唯一位于田园之中，散发出浓厚田园气息的经典之作。

【文重桥】文重桥即东洋桥，位于泰顺县筱村，始建于清乾隆十年（1745年），为伸臂梁木平廊桥。文重桥横跨玉溪，东桥头搭在一座小山腰上，西桥头面临田野，架在蛮石堆砌的桥墩之上，南折的石阶缓缓延伸到防洪堤坝。文重桥远离村落，周边环境清幽，是一个寻闲寄情的好去处。

泰顺自古村落分散，交通偏僻，人们出外行走十几里都难以见到人烟。

按照泰顺先祖们的"交通规划"，在相隔一定里程的大路（石砌路）边上，要建上一座供人歇脚的廊桥。而桥上建造屋檐，不但可以保护木材建造的桥梁免受日照雨淋的侵袭，而且起到风雨亭的作用。

【三条桥】修缮中的三条桥，三条桥位于泰顺县洲岭乡和垟溪乡交界的山涧，原先由三条巨木跨河为桥而得名，建于宋“绍兴七年（1137年）九月十三日”，重建于清道光二十三年（1843年），为叠梁拱式木廊桥。长26.63米，宽4米，离水面高10米，建桥屋11间，明间五架柱梁，柱头有蝶形莲花瓣头拱座，为全国重点文物保护单位。

去往洲岭乡的路边，一座新修的廊桥—岐凤桥刚刚落成。

在民间，修桥铺路一直被认为是善事、善举，是人们自我意识的突破，于是大凡每次建造或重修一座木廊桥所花费的巨大财力，都要靠广众集资、乡绅募捐，所以每遇到有这样的事很多人即使不是很富有也会慷慨解囊，尽力相助。

【毓文桥】与三条桥最近的是毓文桥，位于泰顺县西部的洲岭乡，清道光十九年建，石拱木廊桥，全长23米，高4米，单跨7.6米，有桥屋6间。拱卷青石筑砌，呈半月状，与周围古松、溪水融为一体，现存造型比较丰富优美的廊桥。

【仙居桥】位于泰顺县仙稔乡，始建于明景泰四年（1453），为平孔木拱廊桥。曾数次重建。该桥凌空高架，结构精巧。桥上建有廊十八间，80柱，单檐，长42.83米，宽5.30米，净跨34.50米，是泰顺跨径最大的木拱桥。官员升迁、商贾经商、学子登科均需从此桥上过，而踏过此桥，往往功成名就，因此仙居桥也被称为最吉祥的桥，更以弧拱如虹的形态而引发了羽化登仙的诸多遐想。