原标题：赴英雄之城驾实力之车，亚洲车神加持，东南DX7星跃驶向第三极
写在前面：
武汉，这座城因为2020年的特殊事件，被再次写在了历史长河里，而在灾难面前它表现出的不畏困难、不断突破自我的精神，也被冠以英雄之城，近日我们就赶赴这座英雄之城，与它来了一次邂逅，这次带我们来这座城市是源于东南汽车“驶向第三极”的跨越山海活动。
重温英雄之城
当落地武汉时，对这座城一年以来发生的事情并没有过多感触，当26日我们的车子驶过金银潭医院时，当我们在参观武汉客厅中国文化博览中心“人民至上 生命至上——抗击新冠肺炎疫情专题展览”时，当重温那段共克时艰的抗疫时光时，当我们与抗疫英雄面对面交流时，武汉这座英雄之城、英雄人民的抗疫精神，那些发生在武汉这座城每一件点滴事情，瞬间让久藏心底的那份感动瞬间被点燃，让作为参观者的我们为之动容，也让随行的人为之感动。
这时，笔者明白了东南汽车为何把“驶向第三极”的活动放在武汉这座城市来做，因为它承载了太多感动，同时抗疫需要逆行无畏的精神，正好与东南做好产品的无畏前行的精神相契合。由于之前我们对这款车的静态进行过深度评测和试驾，因此下面内容不会再针对新车在外观、内饰和设计等方面，提出相关疑问。
东南DX7星跃不畏困难，“驶向第三极”
我们在进入主题前，不妨先简单了解下东南汽车的“驶向第三极”活动。当东南DX7星跃车队来到武汉时，“驶向第三极”车队已累计跋涉超5000里，行驶轨迹覆盖4省10余城市。
笔者与随行的东南汽车总设计师张雪龙了解得知：此次“驶向第三极”活动，经历长距离、高海拔、大温差、全路况挑战，横跨三大阶梯，抵达地表第三极之上的可可西里。
车队到达后还将为西部地区学校捐赠爱心书籍，并向三江源国家公园可可西里管理处捐赠DX7星跃，作为“可可西里生态巡护车”，为“生命禁区”的守护者们保驾护航。也许在未来，作为那里的守护者会对东南DX7星跃更了解。
随行人员还告知，在之前的几站活动中，他们也遇到了多种复杂路况和恶劣驾驶环境的挑战，其中一位随行的车主对东南DX7星跃这款车的表现印象很深刻，他也十分欣赏这款车的实力表现。
但随行的有亚洲车神之称的曾凡仁老师却表示：这算不了什么，东南DX7星跃经历的这些只能说是一般般，接下来从武汉开去青海再通过青藏线走可可西里，穿越无人区才是真正的考验。作为一名特技教练，擅长摩托车、拉力赛、越野赛、特技等运动项目，也是中国第一个穿越可可西里、好莱坞特技车队里唯一亚洲人的曾凡仁老师显然对未来的行程更期待。
曾凡仁老师表示：其实很多车队和汽车品牌也去过可可西里，但这次不同的是，它在可可西里并不是走国道，而是穿越非铺装路的可可西里，并且是两驱车型，和之前那些知名的四驱越野利器不同，下面的行程才是最考验DX7星跃这款车的。
DX7星跃的表现有目共睹，拼实力它行
从福州到佛山再到武汉， “驶向第三极”的车队累计超5000里的行程，显然对东南DX7星跃在动力、配置、可靠性和耐久性的确是一个不小的考验。在复杂路况、恶劣环境中实战检验，不仅展现了其产品品质，也让人们看到了东南汽车勇往直前、不畏艰难的挑战精神。
回顾“驶向第三极”已走过的坎坷路段，我们先来看看第二路段自佛山到武汉的行程，会经过丘陵连绵、山路崎岖的“力之涌现”环境，这样的驾驶环境对车辆是个极大的考验。
比如在九曲回肠，路窄弯急，极具挑战的仰天湖盘山公路上，DX7星跃依靠配有L2级别的ADAS智能驾驶辅助系统，面对挑战时也是在跋山涉水中如履平地，面对山路、城市道路和一些非铺装道路时，都能轻松应对，并且舒适性超强，哪怕是长途驾乘，也没有太多疲劳感受。
这一方面是得益于东南DX7星跃的智能驾驶辅助系统，另一方面则是新车前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式的独立悬架组合，不管是面对连续发卡弯还是面对驾乘路面所带来的晃动、碎震等，新车都能很好的化解，并让你在长途时减少旅途劳顿。东南DX7星跃专业的**与操控，造就了这款车不俗的实力表现，也证明了其过硬的硬核实力。
我们来看看DX7星跃在动力方面的表现，动力也是一台车最为关键的地方，是车子的灵魂所在。新车搭载的全新三菱1.5T缸内直喷发动机，其最大功率197马力、最大扭矩285牛·米，全面满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是7DCT格特拉克湿式变速箱，这套动力组合最大的特点就是顺畅、同时保持良好的燃油经济性和舒适性。
在本次佛山往武汉行进时，你会看到层峦叠嶂的南岭，群峰耸立的衡山等知名地域，但由于其路况复杂，就需要东南DX7星跃来展示实力了。在这套动力组合的配合下，多功能方向盘上换挡拨片、电子排挡等设计，也相当不错。加上“SPORT”运动模式，我们也进行了体验。即便在山路中走走停停，也能轻松驾驭。即便驾驶中需要走走停停、时刻变速，尤其是面对需要超车行驶时，东南DX7星跃同样能轻松逾越，给驾乘者赢得了更多信心。
不可否认，相较同级竞品1.5T发动机而言，无论是马力还是扭矩，都有更出色的表现，而驾驶这辆车在会车、超车时，只要脚下油门踏板到位，随便超越都是一瞬间的事儿，在高速路段行驶超车时，你肯定会感到一身轻松。超车时，你会被其极速驾驶的紧张所感染，但走出车子后，你会发现世界的天空依旧美好。
从波涛汹涌的海岸，古风诗韵的城镇，到逶迤坎坷的山间，多种路况的狂野，是对DX7星跃的另一种考验，也是东南汽车25年来的品质坚守和坚韧不拔、拼搏向上精神的真实写照，正是有了如此出色的产品力，才让东南汽车收获了大批粉丝。
本次试驾活动中，笔者还遇到了驾驶2015款第一代DX7的湖北当地车主，他也是东南汽车尤其是DX7的忠实粉丝。笔者与该车主交流时，从言语中能约略了解到车主的虔诚，车主对东南DX7这款车骨子里的热爱，他还告诉我，自己买车后不久，就驾驶自己的东南DX7进藏过一次，也成为第一辆进入西藏的东南DX7，对其出色的表现和应对能力印象十分深刻。
写在最后：
东南DX7与世界级跑车玛莎拉蒂、法拉利系出同门，整车设计是由世界顶尖汽车设计公司之一的宾法操刀设计，其自2015年开展预售后，预售相当火爆，销量也在上市后一度提升，成为东南汽车市场的有力输出者。
无畏向前的武汉精神，还在耳边回响，也一直在眼前浮现，同时也激励着东南汽车一往无前。接下来，东南汽车还继续挑战接来下的行程，通过青藏高原穿行最终到达可可西里，并完成两驱车“驶向第三极”的万里极限征途的目标。
DX7星跃在接下来的挑战中，到底会有怎样的表现，“中国质造”能否在一众对手中脱颖而出，让我们期待！返回搜狐，查看更多
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