原标题：苏州吴江示范区1路驶上跨省新通途 坐公交赴上海再省6公里
迎着一体化的东风，锃亮的示范区公交驶上新建落成的跨省大道。11月9日，随着吴江和青浦对接的康力大道东航路建成通车，联通两地的示范区1路运行线路也随之进行了调整，单程行驶距离缩短约6.2公里，所需时间进一步缩短为40分钟左右，可为市民省下约10分钟的乘车时间。
家住汾湖的市民唐雪荣在莘塔宾馆站搭上了这辆首次途径康力大道东航路的示范区1路。“以前这班车去上海要走沪聂线，那里运输的大货车比较多，风景也没这里好。”坐在崭新整洁的车厢里，康力大道东航路宽阔的双向四车道、两侧水清岸绿的景观给他留下了深刻的印象，“以后去上海看病、走亲戚、逛古镇就更方便了。”唐雪荣说。
区域发展，交通先行。2019年11月，青浦、吴江和嘉善三地在上海轨交17号线东方绿舟站公交首末站共同宣布长三角生态绿色一体化发展示范区区域公交投入运营。首批5路公交车行驶在河湖密布的示范区核心，串联起黎里旅游集散中心、浙江西塘古镇等青吴嘉三地多个交通运输枢纽和景区景点。三地公交直联直通，不仅打通了三地的跨省生活，让市民的跨省出行“说走就走”，更为长三角区域一体化发展探路先行做出了民生示范。
目前，吴江已累计开通8条跨省公交线路和2条毗邻公交线路，其中3条对接上海青浦，5条对接浙江嘉兴，2条对接浙江湖州。第一批5条示范区公交线路中，4条在吴江始发，互联互通公交线网总长度达到178.5公里，平均每月服务市民近15万人次。
吴江区交通部门相关负责人介绍，今年9月，吴江启用了黎里旅游集散中心公交首末站，并且优化调整了吴江区内的公交线网，用区内定制旅游专线公交729路连接轨交4号线同里站和黎里旅游集散中心，实现了苏州轨交4号线和上海轨交17号线之间的无缝公交换乘，也使吴江区内公交线网更好融合跨省公交干线，让客流能够顺利换乘到长三角示范区内其他有吸引力的热点区域。
当前，示范区范围内满足公交车辆通行条件的省际间道路已实现跨省公交线路的全覆盖。三地省级交通运输部门和示范区执委会已根据后续省际间道路的对接计划，进一步规划示范区新的公交线路开行方案。吴江将密切关注道路建设的动态情况，协同推进示范区公交的后续发展。（苏报融媒记者 王英 陆宇其 陆雪苑 文/摄）
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