原标题：德国一座用水做的桥，历时6年耗资5亿欧元，桥上只走船不走车！
如果说到大江大河，大家一定会想到长江黄河，可以说中国是大河文明，水系水网非常的密集，而河流还是生命之源，人们依水而居，而有水便有了桥，桥现在已经成为我们日常非常常见了。而且目前世界上所有高难度、创纪录的桥梁大部分都是由中国建造的。由此可见我国的桥梁建筑技术已经达到了世界顶级水准。
虽说我国的制造行业非常优秀，但是国外还是有一些非常独到的设计值得赞叹！人类对山河湖泊是难以征服的，但是随着科技的不断发展，人类能够跨越更多的障碍了。你听说过水桥吗？这座桥上只走船不走车，那么接下来就跟小编一起去看看吧。
一般来说桥梁的主要通行的方式是不是机动车就是行人，但是这座桥却有所不同。水桥顾名思义，它就是一座"用水做的桥"！水在桥的中间，桥上自然是走船不走车了，波光粼粼的"桥面"上通行着一艘又一艘的船是不是很奇特呢？真的很神奇，可以说是前所未见！
如果光光是桥上只能走船那就没什么意思，这座桥上还有人行道呢，试想一下，大家可以走在人行道上，看到边上波光粼粼的水面上，航行的船，真的是非常的有意境，而且很漂亮！
这座水桥其实应该叫渡槽桥，除了德国马格德堡水桥，还有威悉河新渡槽桥。其实马格德堡水桥是根据当地的需求建造的，而且一般的桥连接的是两片陆地，而这座桥却是连接两条运河，这座水桥所位于的地方是连接德国两条重要的航运运河，也就是这个原因，才让这座大桥通行的不是汽车而是轮船。
这座大桥早在1997年就开始动工了，历时六年完成并于2003年开始投入，建造共耗资5亿欧元。与其说投资巨大，倒不如说设计师太大胆了，它的另类真的是无与伦比。不仅如此马格德堡水桥还对当地的水利运输方面有着极大的作用，当地人民也是对这座大桥格外保护，现在也是一个非常特色的景点，不知道大家感兴趣吗？
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