问题：提问：混论涂装
深圳地铁最拥挤是哪一条线？
回答：回答：宅男
龙华线：车门关了5次才关上
4月1日上午7点，深圳新闻网一路记者在市民中心站搭乘龙华线（4号线）前往清湖方向。此时乘客并不多，发车间隔为8分钟一班。7点20分，记者在白石龙站看到，发现前往市区方向的列车改为6分钟一班，车上已经显得很拥挤，但站台上候车的乘客仍然能全部挤进列车，列车运行也算正常。上午7点30分，记者在深圳北站采访时，站台上的人已经无法全部挤进地铁，车站工作人员已经开始劝说乘客等候下一班车，地铁发车间隔已经短于4分钟一班。随后，记者选择从人流相对较小的红山站挤进往市区方向的列车，当车行至深圳北站时，站台上的乘客涌向车门，车门附近异常拥挤，有乘客大声呼叫：“别挤啦！”但人潮仍拼命涌入列车。由于拥挤，车门尝试关了5次才关上。
7点40分，列车行至白石龙站，记者计划在此站下车，但车门开后，还不等记者下车，站台上候车的乘客就往车内挤，无论记者如何用力，如何大声呼叫，都无法挤出重围，记者稍稍放松，就被人群挤回车厢。列车关门时再次出现车门尝试多次才关上的情况。列车行至民乐站，这次记者提前挤到车门边的“有利位置”，终于在开门后第一时间挤出列车。记者发现，在这个站台，列车只能带走站台上一半的人，另一半候车乘客只能等待下一班车。这时，往市区方向的列车间隔已经进一步缩短为2分钟一班。
建议搭乘地铁出行的乘客，可以根据自己的出行时间和地点，研究一下深圳地铁地图，选择最佳的乘车路径，找出最省时间的路线和最舒适的路线，在上班和出游之前做好准备，上班时选择最短路线，节省时间；出游时选择最不拥堵的路线，保持好的心情。尤其是老人和小孩，出行应避免高峰期，选择最舒适的路线。
