我们平常说川藏线的时候，一般都说的都是G318川藏线，其实川藏线还分为南北两条线，南线是G318，而北线是G317，这两条线的起点都是四川成都。
川藏南线路线
成都→149km→雅安→166km→泸定→54km→康定→156km→雅江→166km→理塘→189km→巴塘→105km→芒康1→58km→左贡→107km→邦达→94km→八宿→217km→波密→215km→林芝→147km→工布江达→200km→墨竹工卡→73km→拉萨
川藏北线路线
成都→48 KM→都江堰→42KM—映秀—175KM—日隆—118KM→丹巴→78KM—八美—82KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→93KM→马尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨
还有一种川藏北线的分法是从新都桥分开，然后绕道到G317，这条线称为“小北线”。那走川藏线到底是南线好还是北线好?
我们先从两条线的风景上来比较下：
川藏南线上有：新都桥、稻城亚丁、怒江七十拐、然乌湖、南迦巴瓦峰等
▲新都桥
▲稻城亚丁
▲怒江七十二拐
▲然乌湖
▲南迦巴瓦峰
川藏北线上有：甲居藏寨、色达五明佛学院、德格印经院、强巴林寺等
▲甲居藏寨
▲色达五明佛院
▲德格印经院
▲强巴林寺
1、南线偏自然景观，北线偏人文景观
川藏线南线被称为“中国人的景观大道”，一路上景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河，几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。
而川藏线北线更多的则是寺庙、建筑、原始藏族村庄等，一路上都充满了浓郁的人文气息。
2、南线路况好，北线路况差
今年川藏北线的雀儿山隧道和南线上的米拉山隧道都将通车，但从整体上来看，南线的路况要好于北钱，所以走川藏线南线可以开轿车，但走川藏线北线必须要4驱的越野车才行。
3、南线游客多，北线游客少
很多人走川藏线都是冲着G318去的，而走川藏线北线的游客则很少，相对于人潮汹涌的川藏南线，此线路似乎已被冷落已久，但值得高兴的是，这两年川藏线北线的旅游也逐渐开始升温了。
4、南线适合小白驴友，北线适合资深驴友
有一话说：“只有进藏N次的人才会选择川藏北线”，一般第一次进藏的人大部分都会选择川藏南线，除了路况好外，主要还是南线的名气比较大，北线很多人都不知道，所以走的都是比较资深的驴友。
