截至去年底，68家航空公司在白云机场运营200多条航线，其中国内航线150多条、国际航线110多条，覆盖全球五大洲。预计到明年还将升至130条左右。
国际航线覆盖五大洲
白云机场股份有限公司董事长刘建强表示，10年间，白云机场吸引了30馀家外国航空公司开航广州，新增国际航线90馀条。截至去年底，68家航空公司在白云机场运营200多条航线，其中国内航线150多条、国际航线110多条，覆盖全球五大洲。“近年白云机场新增的航点，既有马尔代夫、沙巴、清迈等旅游热点城市，又有温哥华、伦敦、莫斯科等兼具商务及旅游特色的城市;加上航空公司引入‘巨无霸’空巴A380、波音787等最先进的超大型宽体客机，白云机场已成为南中国地区最佳出入境点”。
“白云机场国际航线到今年底料达120条，预计到明年还将升至130条左右，‘追平’香港机场。”另据白云机场有关负责人对大公报指出，“随着更多的直飞航线让旅客出行成本更低，今后要周转到香港乘机的老广们会更少，更多人选择从‘家门口’直飞”。
成为珠三角空港核心
为全面扩宽客源腹地，白云机场目前还力构建“空地一体化”综合交通枢纽。自2005年至今，已在珠三角14个城市建立了28座城市候机楼，每年为白云机场带来400多万的客流量。未来广州城际轨道、城市轨道、新型公交、高速公路等将构成丰富的交通网络，实现20分钟直达中心区，1小时覆盖珠三角，3小时覆盖南中国。届时白云机场将成为彙集多种交通方式的换乘中心，成为珠三角“2小时交通圈”的空港核心。当前，白云机场二期扩建工程也在加紧进行，刘建强表示，未来白云机场产能将得到更大释放，届时可以满足8500万旅客量的运营需求。
