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2021
01/21
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青海,藏着什么好东西?丨地球知识局

原标题:青海,藏着什么好东西?丨地球知识局

(⊙_⊙)

每天一篇全球人文与地理

微信公众号:地球知识局

NO.1799-探索青海宝藏

作者:斯文的樊学长

制图:孙绿 / 校稿:猫斯图 / 编辑:养乐多

日常被人们忽略的青海省,在大众认知里是个由青海湖、塔尔寺、茶卡盐湖等一众旅游景点串起来的西部省份,甚至认为它与西藏没啥区别。

排队打卡圣地

(图片:行行摄摄sz / 图虫创意)▼

其实青海是一个占中国领土面积十三分之一的巨大省份,汉族、藏族、回族、土族、撒拉族、蒙古族等民族世居于此。各民族文化相互学习交流,让青海积淀出花儿民歌、酥油花、热贡雕塑等极富地方特色和乡土气息的民间艺术。

大是真的大,一个青海相当于7个江苏▼

而如果深入了解青海,还会发现一个更加打破刻板印象的事实——青海正在积极布局新材料、新能源等高新技术产业,正在成为未来能源的造血机。

旷野中的珍宝

广阔的青海省地形整体上西高东低,南高北低,地貌非常多样,绝不仅仅是“雪域高原”。

从流域来看其实是个水资源相当丰富的省份

从青藏高原跨向河西走廊和河湟谷地▼

作为中国地势一、二级阶梯分界线的昆仑山脉横贯青海省中部。昆仑山脉以南,至唐古拉山脉以北的地区是青南高原,属于青藏高原的一部分。

青南高原已经属青藏高原的腹地了,人口极少

(底图:NASA)▼

东部是青藏高原与黄土高原的过渡带,海拔落差较大地形多变,其中黄河与湟水交汇形成的河湟谷地土壤肥沃、地势也相对低平,是青海省最适合农业生产的地方。史前时代,便有众多史前文化留下了遗址,如今这里依旧是青海人口最集中、经济最发达的地区。

虽然不算很宽阔,但在青海已经相当宝贵

全省大部分的农业、人口、资本都集中于这一区域

(图:google map)▼

青海省的西北部是大名鼎鼎的柴达木盆地。这里在4000万年前还是一片汪洋大海(特提斯海),经过数千万年的地质作用,这里成为深居内陆的巨大湖泊,内陆地区的蒸发量远大于其降雨量,湖泊的面积不断缩小,终于形成了现今被昆仑山、祁连山、阿尔金山和青海南山封闭环抱的巨大盆地。

仅剩的33个盐湖、贝壳梁和大片戈壁,是这里地质作用的佐证。

从河湟谷地及西宁向西

整个柴达木盆地真的是遍布盐湖

(底图:NASA)▼

地质作用带来的沧海桑田也赋予了青海丰富的矿产种类。目前青海已探明的矿产多达135种,矿场1500余处,其中有55种储量位列全国前十,11种位列全国第一。柴达木盆地的矿产资源尤其丰富,除了盐类、有色金属,还有石油、天然气、煤炭等化石能源作为工业文明的血液。

当然,柴达木盆地最出名的还是各种盐矿

大量的盐湖旁边往往都开有盐工厂

(图:google map)▼

而对于现在如火如荼的新能源产业至关重要的锂矿,在青海也不少见。

其实早在新能源汽车大量问世之前的上个世纪末,锂矿资源就已经因为锂电池的广泛应用场景受到重视。

新能源汽车改变和带动了很多产业

锂电池是其中一个关键点

(电动卡车上的锂电池,图:shutterstock)▼

天然环境中的锂矿主要有矿石锂和盐湖锂两种形式,前者主要分布在国外,而后者是中国锂矿的主流。

锂辉石晶体

(图:Henri Koskinen/ shutterstock)▼

盐湖锂(南美-乌尤尼盐湖)

(图:Ksenia Ragozina/ shutterstock)▼

而其中青海盐湖锂资源储量占世界的三分之一,贡献了中国锂矿储量的绝对份额。青海的盐湖锂不但储量大,而且品位高、类型全、资源组合性好,新能源产业在青海发展潜力巨大。

2015年世界主要国家锂资源对比

中国的总量中,盐湖锂占了关键部分

(参考:《中国锂矿资源调查报告》)▼

然而区位劣势长期限制青海高新技术产业的发展。青海深居西北内陆,全省平均海拔在3000米以上,人口仅有600万,无法与人口大省竞争红利,虽然工矿业基础较好,却没有形成制造业的产业集聚,自然很难成为外资投资的热点。

相比卖矿本身

精加工的收益要大得多,但门槛也要高得多

(西澳大利亚锂矿加工,图:shutterstock)▼

而缺少优质大学,难以留住人才也导致技术更新慢,这些因素综合起来又导致宝藏难以在当地转化为高附加值的产品,也就无法转化为财富。这些限制性因素形成一个闭环,难住了青海省。

相较于占据地缘优势的东南沿海,青海的发展基础稀薄得就像那里的空气。

继续靠卤水这种简单产品

已经跟不上产业升级的步伐了

(图:chuyuss/ shutterstock)▼

开放自强的后进省份

近年来气候变化、生态问题成为越来越明显的挑战,环保问题逐渐受到国人的重视,生态脆弱的青海省环保任务艰巨。从三北防护林、到保护三江源、再到固沙、退耕还草,这些能够从源头改善其他省份环境压力的工程都需要青海逐一执行。

虽然这里海拔很高,气候稀薄,草也未必有多茂盛

但源头的环境稳定是下游发展的保障,值得长期投入

(底图:NASA)▼

老路确实走不通了,但是新路又该从哪里开拓成为了无人知晓的答案,唯一确定的是,这不会是好走的路。

不过正是因为经历过落差,青海应对变化的能力很强。在巩固盐湖化工、有色金属、能源化工地位的同时,青海布局了新能源、新材料、装备工业、生物产业等高附加值行业,并希望拓展环保行业、信息产业等新业态。

即使一般人印象中完全是旅游胜地的茶卡盐湖

也是建有盐矿工厂的,但还值得进一步提升附加值

(图片:陈小羊 / Tuchong Genius)▼

这些产业组合度很高,比如新能源便可以视作盐湖化工的高附加值下游产业。

青海布局新兴产业的过程听起来很简单,但是做起来,相当于进入无人区,是其他人未曾踏足的领域。

具体到个例就能看出背后筚路蓝缕的艰辛,一里坪盐湖发展盐湖化工的经验,是青海寻找新路的一个缩影。

一里坪位于柴达木盆地中部

在西台吉乃尔湖的西北部,是一处干盐湖▼

盐湖中的镁锂分离是一个世界性技术难题。虽然中国坐拥世界三分之一的锂矿资源,但锂盐市场却一直被外国垄断到上个世纪末。21世纪的前十年,尽管中国具备了盐湖提锂的工艺,但是成本高,产量低,长期无法将锂资源转化为财富。

新能源发展的窗口并不等人。如影随形的压力,让青海省迸发出了强大实力,对碳酸锂工艺进行攻关。

2007-2015年我国碳酸锂进口变化

作为新能源产业关键部分,当然是不允许被卡脖子的

(参考:《中国锂矿资源调查报告》)▼

从2011年,相关专家就开始在一里坪盐湖搭帐篷采样。2012年,中国科学院青海盐湖研究所也参与到研究中。

这里气候干旱,昼夜温差极大,夏季白天温度可达40℃,冬季夜间温度接近-30℃,水、电、气难以得到稳定保障,生活用品、水果蔬菜要从500千米外的格尔木运输。

这里确实是相当荒凉的

(图:google map)▼

但就是在这样艰苦的条件下,不同的工艺路线被先后开发出来。2018年,万吨级碳酸锂产品成功下线,青海一举成为碳酸锂的重要产地。

自力更生、艰苦奋斗并没有限制视野,青海也在进一步促进开放,建设外贸出口基地、培育有潜力的外贸企业、优化营商环境、还对“一带一路”重点国家投资,同时利用外资的幅度也在增加。通过稳扎稳打,青海一改以往原材料输出地的命运。

新能源的高原

对于后发地区来说,每一个优势都弥足珍贵,在碳酸锂制取的领域取得优势后,青海省一鼓作气,将新能源作为破局的突破口,希望吸引更多下游产业,形成一条新能源汽车锂电池全产业链。为此,2018年青海西宁还举办了中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛,并计划打造千亿元锂电产业基地。

保持开放的心态招商引资,在近几年为青海带来了可观的成果。

2018年截止到11月中旬,全省招商引资签约达168项,签约金额849.36亿元,涉及新能源、新材料、装备制造、有色金属、特色轻工、生物医药等特色产业。青海终于甩掉风雨,将注定坎坷的发展道路踏成了坦途。

青海的产业布局规划图

(图片:青海省人民政府网)▼

可以说,近年来青海在新能源领域逆天改命的历史,也是中国新能源布局的一个缩影。从改革开放以来,中国企业从廉价衣物、组装小家电做起,一步一步加大研发,更新技术,以快速上升的方式寻找前路,终于有了汽车工业,到如今成为新能源汽车的主要玩家,成为无人区的开拓者。这是一段**,自力更生但保持开放,最终形成行业优势的奋斗史。

(青海海南州太阳能光伏发电厂航拍图)

(图片:HORAN霍兰 / 图虫创意)▼

这与很多民族企业在新能源领域的深耕历史如出一辙。

相信自己,保持开放心态,积极应对挑战的边陲省份,终于成为新能源的高原。由这里出产的原材料,化作中国新能源车的强劲动力,踏遍了中国从荒原到盘山路的各个角落。

这一部微电影便是对中国企业突破自我,挣脱国际压制,为中国智造打开新局面的写意表达,将其概括为中国龙精神不为过。

新能源行业龙头企业比亚迪,至今已经深耕电池领域26年。推出了颠覆性的“刀片电池”。这种电池外形狭长,长度可达2米,厚度只有13.5毫米,大幅提升能量密度的同时保障安全。比亚迪不会仅仅满足于单点突破,同时默默布局了新能源汽车的全产业链,经过多年积累,掌握了电机、IGBT、电控等新能源汽车全产业链核心技术,并借助汉、唐等车型迈向高端。2020年,比亚迪连续八年位居中国新能源汽车销量冠军。

充满黑科技的“刀片电池”▼

拥有资源和上游企业的青海省对拥有技术的比亚迪具有天然的吸引力。2016年开始,比亚迪与青海互相成就,比亚迪在青海启动了10HWH动力锂电池项目、年产2万吨动力电池材料生产及回收项目,推动中国电动汽车发展的同时,带动了青海电池产业的集聚效应,促进了当地的经济与就业,达成一个互惠共赢的良性循环。

青海转型的道路固然不易,但是,引领进步的道路必然如此,无畏艰险、随时应变,在前进中刻画道路才是唯一的坦途。

中国在过去几十年走出了这样一条路,中国新能源车未来的发展历程亦是如此。

参考资料:

杨荣金,李彦武,李小敏,刘国华,田海燕.柴达木盆地资源开发的环境影响与对策研究[J].环境与可持续发展,2013:99-102.

冯洪兰.青海省锂资源开发利用现状及前景[J].化工矿物与加工,2017:70-72.

李亚光,骆晓飞.中国锂都 青海[J].《青海科技》,2016:34-35.

*本内容为作者提供,不代表地球知识局立场

封面图片:陈小羊 / Tuchong Genius返回搜狐,查看更多

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